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タイをはじめベトナムなど、東南アジアの国では世界で止まることを知らない感染者数に対しコロナ新規感染者数も連日一桁ないし、０更新が続き国内及び東南アジア域内において民間航空も復活の兆しがだんだん見えてきました。そして6月2６日発表によると、...

どうしてもバンコクからジャイプールに仕事で行かなくてはならなかった2019年10月ジャイプールはラジャスタン州の州都で歴史も古く、観光業も盛んで建物壁一面がピンク色をしていることからTHE PINK CITYとも言われ、マハラジャ王が昔住んでいたお城がホテ...

6月15日、バンコクドンムアン空港を拠点とする、アジアのLCCの雄エアアジアグループもタイエアアジアはタイ国内において他のLCCとの合弁の可能性を示唆しました確かに現在タイ国内ではフラッグシップキャリアの子会社を含めてLCC航空会社は７社もあり、コ...

年に数回ある中国出張。スターアライアンス加盟航空会社の一つでもある深セン航空。せっかく中国に来たので広州からバンコクまで中国のエアラインにてフライトしてみることに。ネットで見るとサービス面とかあまりいいこと書かれていないのは見たことあり...

コロナの影響を受けて2020年3月末の出張を最後に日本で足止め、全くフライトできなくなってしまいました。今現在日本は100カ国以上の入国検疫をしており、実質フライトできない状況ですね。6月に入り、指定４カ国に対して入国を緩和するといった方針も打ち...

全日空loverな私。 80年台半ば、B747-400で東京 – ワシントンダレスの直行便が初全日空でのフライトでそれ以来日本発着のフライトはもっぱら全日空を利用し1997年に発足された世界最大の航空アライアンスで1997年に加盟したのちも全日空を利用し最上...

2019年9月14日バンコクで乗り換え最終目的地香港へ向かうTG600バンコク - 香港はタイ航空、キャセイとフラッグシップキャリアのみならずLCCもバンバン飛ばしておりかなり競争力の高い路線でした。朝一番のフライトでは香港エキスプレスがバンコク発4時台か...

このコロナ騒動の前、年間150フライトを超える年が10年以上続き、多い時は毎週訪問する国が違うということも多々ある中空港のラウンジは生活で大きな意味を示すものとなっていました。http://diamond-journey.net/248.html 食事をとるということだけ...

スターアライアンス加盟航空会社で日本を代表する航空会社”全日空”を利用すること早20年以上でここ16年、ずっとダイヤモンドステータスを維持しています。少なくとも20年は飛び続けるものだ信じて疑わなかったのが今年初め。コロナの影響でだんだん各国の...

2020年3月末に帰国してから全く２ヶ月移動していない。もちろんこのコロナ騒動で国外に出れないわけですが、２ヶ月も日本国内で足止めなんぞこの２０年間なかったわけで少し日本国内にいる生活と日本国内にいれる安心感といつになったらフライトが再開され...